直升机高等级训练设备
自主研制的、符合 D 级标准的直升机全任务飞行模拟机。配备六自由度运动系统、振动系统与高保真度视景系统，支持滚动式驾驶舱快速替换，通用性可达 75%，一套平台可服务多种直升机机型。
eVTOL 工程仿真验证平台
依托自研的 ROSIE 软件平台、RTDM、EOS 与 NGA 四大基础底座，根据客户所处的不同研发阶段，开发了五类递进式设备：V1000 演示设备、V3000 桌面级工程验证设备、V5000 半实物工程验证设备、V7000 铁鸟试验台、V9000 全动模拟机 / 训练模拟机。
覆盖 eVTOL 研发全周期的五级设备。
选择与当前研发阶段匹配的等级，并沿同一平台向上扩展，无需重建仿真架构。
ESVP-V1000 演示设备
低成本呈现 eVTOL 飞行动力学与座舱布局，用于概念验证、方案演示与早期人因研究。
ESVP-V3000 桌面级工程验证设备
桌面级工程验证设备，面向设计阶段的分系统设计验证与模型调参。
ESVP-V5000 半实物工程验证设备
半实物验证设备，将真实飞控计算机与作动系统接入仿真机体与环境，完成软硬件集成验证。
ESVP-V7000 eVTOL 铁鸟试验台
系统级地面试验台，用于飞控、航电、动力与作动系统的综合验证。
ESVP-V9000 eVTOL 全动模拟机 / 训练模拟机
面向适航验证与飞行员机型训练的全任务模拟机，配备六自由度运动与高保真视景系统。
| 型号 | 设备定位 | 适用研发阶段 | 核心用途 |
|---|---|---|---|
| ESVP-V1000 | 演示设备 | 概念与方案演示 | 飞行动力学与座舱布局演示 |
| ESVP-V3000 | 桌面级工程验证设备 | 分系统设计阶段 | 模型调参与分系统验证 |
| ESVP-V5000 | 半实物工程验证设备 | 软硬件集成阶段 | 真实飞控与作动系统接入 |
| ESVP-V7000 | 铁鸟试验台 | 系统级地面试验 | 飞控航电动力综合验证 |
| ESVP-V9000 | 全动模拟机 / 训练模拟机 | 适航验证与训练 | 适航符合性验证与机型训练 |
无人机应用仿真设备
面向真实无人机作业场景的模拟仿真设备 —— 辅助中国民用航空局（CAAC）无人机驾驶员取证培训，并为无人机研发提供验证平台。
UAVST 无人机模拟培训设备
场景化模拟培训设备，辅助 CAAC 飞手取证，覆盖典型作业科目与特情处置训练。
UAVEP 无人机实验平台
可配置实验平台，支持无人机控制律开发、飞行动力学验证与任务载荷集成测试。
通航体验模拟机
面向 C 端客户。操控系统与座舱系统与真实飞机一致，可选配六自由度运动平台，主要用于航空科普、娱乐体验与通航推广。
自主知识产权 · 跨平台 · 强实时。
克兰鹰核心仿真平台软件 ROSIE 为各类飞行模拟器仿真提供全方位支持 —— 提供多种模型与软硬件接口，实现仿真过程中模块之间的解耦、数据监控、教员控制台 IOS 与二次开发等拓展功能，为控制开发成本、缩短仿真系统与训练设备研制周期提供统一基础。
跨平台分布式仿真系统，统一数据接口、模块高度解耦。运行周期可低至 5 ms，适用于多种飞行器仿真。
实时数据观测、数据锁定、实时修改生效、实时曲线观测、变量保存与加载、向主机发送请求。
面向工程验证阶段的系统级控制与自动化测试控制台。
高保真座舱仪表与显示系统。
NetVDP 网络虚拟数据池
为其他工具或图形程序提供统一数据接口。在任何与主机相连的计算机上运行 RTDM 即可获取主机上的所有数据 —— 压缩加密传输协议，带宽占用低，长距离传输延迟低。
5D 数字城市视景技术
自研 5D 数字城市视景技术，创建高保真训练环境。结合可视化地理信息系统（GIS）数据，对现实场景进行建模、规划与预测。
RORO 模拟机换舱技术
在同一平台上快速更换不同机型的飞行驾驶舱 —— 75% 通用性的技术基础，一套平台可适配多种机型。
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